Tesla, Nvdia ile başlayan, Intel ile devam eden işlemci tedariğinde istikametini AMD‘ye çevirmeye başladı. Bir çok araba devinden çok daha büyük hale gelen Tesla,

çok kısa bir müddet evvel 1 trilyon dolar pahasına ulaştı. Fakat bu büyüklüğe karşın Tesla’da çip kıtlığından nasibini alan firmalar ortasında. İşte firma bu kıtlığı aşmak ismine farklı alternatifleri de devreye alıyor.

AMD Ryzen artık de Tesla Model Y için devrede

Tesla, birinci olarak oyun da oynanabilen Model S ve X araç içi cümbüş sistemi için AMD ile el sıkıştı. Bu manada 10 teraflop süreç gücüne sahip

AMD Ryzen çip ve RDNA2 GPU donanımına sahip bir oyun bilgisayarı arabalara yerleşti. Fakat Çin’de ortaya çıkan yeni ayrıntılar tıpkı özelliklerin Model Y içinde geldiğinin habercisi.

Çinde piyasaya sürülen yeni Tesla Model Y arabanın yazılım kodlarında AMD Ryzen tabiri ortaya çıktı. Bu manada Tesla’nın Çin’de yer alan modellerde AMD Ryzen çipe geçeceği anlaşılmış oldu.

Tesla Model Y Çin versiyonunda AMD Ryzen kullanılacak

Lakin Tesla, bir modelde değişikliğe gittiği vakit bunu tüm varyasyonlarda uyguluyor. Buna nazaran Çin versiyonu araba tüm Model Y‘lerin de birebir çipi kullanacağının göstergesi.

Tesla ve Çip krizinin tesirleri

Çip krizinin vurduğu dalların başında otomotiv geliyor. Son yıllarda teknolojide yaşanan gelişmeler çoktan arabaların de çip teknolojisine geçmesine neden oldu. Lakin elektrikli arabalar bu manada çok daha gelişmiş çiplere gereksinim duyuyor.

Bilhassa Tesla, şoförsüz araba teknolojisi için güçlü çiplere muhtaçlık duyuyor. Lakin marka şoförsüz arabada kullandığı yapay zeka çipini kendi tasarlıyor. Bu çipi Samsung’a ürettiren Tesla’yı kriz daha az etkiledi.

Tesla bu noktada çipler yerine mikrodenetleyicilere döndü. Bu manada marka farklı alanlarda farklı çipler ve mikrodenetletyiciler kulanmaya başladı.

Bu donanımlar Tesla’nın geliştirdiği yazılımlar sayesinde birbiriyle uyumlu çalışıyor. Marka böylelikle iki yıl daha sürecek çip krizini hafifletmiş oldu.

Lakin bu kriz için hem Tesla’nın hem de başka araba devlerinin daha kalıcı bir tahlil bulması gerekecek. Pandemi ile başlayan tedarik krizleri bugün hala tesirini gösteriyor.

Bilhassa koronanın antikora karşı savunma geliştiren Nu varyantı da tasa yarattı. Koronanın dünyada yeni bir pik yapması tedarik krizlerini daha da derinleştirebilir.

Araba dalındaki çip krizinin tesirleri her geçen gün artmaya devam ediyor. Çip üretiminde ve tedarik zincirinde yaşanan birtakım meşakkatler yüzünden birçok araba üreticisi, araçlarının kimi özelliklerini kısarak kullanıcılara teslim ediyorlar. Kesimin öncüsü Tesla’nın da bu firmalar ortasına katıldığı ortaya çıktı.

Tesla, birtakım araçlarını USB portları olmadan teslim ediyor!

Electrek’in haberine nazaran Tesla kimi Model 3 ve Model Y araçlarının kullanıcılarına USB portları olmadan teslim ediyor. Tesla model araçlarda genelde USB portları orta konsolda ve art oturma alanında bulunuyor. Kimi yeni Tesla müşterileri, araçlarını teslim alırken orta konsolda yahut art oturma alanında USB portları olmadığını belirtiyor.

Bu müşterilerden bir kısmı aracı almadan evvel firmanın kendilerini bilgilendirdiğini, bir kısmı ise markanın onlara bilgi vermediğini ve konuta gittiklerinde haberdar olduklarını öne sürüyorlar. Tesla’da bulunan mühendisler ve kimi uzmanlar bu meşakkatin çip krizinden ötürü ortaya çıktığını söylüyor.

Bu mevzu hakkında kimi argümanlar da var. Birtakım müşteriler, Tesla’nın Aralık ayında eksik USB portları takacağını söylüyorlar. Bu hususla ilgi Tesla’dan şimdi resmi bir açıklama yapılmadı. Bu dünyada gerçekleşen birinci olay değil. BMW de çip krizinden ötürü kimi araçlarını dokunmatik ekran özelliği olmadan teslim edeceğini açıklamıştı.

Çip krizinin ne vakit biteceği ile ilgili şimdi bir bilgi. Şayet durum bu türlü giderse ileride öbür firmalar da eksik donanımla araçlarını piyasaya sürebilir. Pekala, sizin fikriniz neler? Siz olsanız eksik donanımlı bir araç satın alır mıydınız? Yorumlarınızı ve görüşlerinizi aşağıda belirtmeyi unutmayın!

Besin kesiminin tahminen de en değerli etabı lojistiktir. Otomotiv devleri yıllardır büyük şirketlerin büyük tasarruflar sağlayabilmesi için verimli tırlar geliştiriyor. Tesla son yıllarda en çarpıcı adımlardan birini attı ve Tesla Semi ismindeki elektrikli tırını duyurdu.

Verimlilik ve güvenlik konusundaki vaatleriyle tüm otomotiv dalını etkileyen bu tırları kullanacak olan Pepsi, kritik tarihi açıkladı.

Pepsi, Tesla Semi tırlarını 2022 sonunda kullanacak

Pepsi dünyanın en büyük besin üreticilerinden bir tanesi. Şirketin yalnızca yemek zincirlerine sağladığı eserleri bile kesimin büyük kısmını oluşturuyor. Bu dev şirketin büyük işvereni Ramon Laguarta, CNBC’ye verdiği röportajda Tesla Semi tırların teslimatını 2022’nin son çeyreğinde alacaklarını duyurdu.

Pepsi’den evvel de büyük şirketlerin bu elektrikli tırlardan sipariş ettiğini duymuştuk. Pepsi de sipariş verenler ortasına katıldığını 2017 yılının sonuna duyurmuştu.

Tesla’nın şimdi teslimatı yapılmayan Semi tırlarının elektrikli olması büyük yakıt tasarrufu sağlıyor. Tırların oldukça uzun aralarda kullanıldığını düşünürsek bu tasarruf birkaç bin doları aşan boyutta oluyor.

Tesla Semi tanıtımında öğrenmiştik ki araç iki yılda 200.000 dolar yakıt tasarrufu sağlıyor. Tek şarjla 800 kilometreye kadar yol alabilen Tesla Semi, Pepsi üzere dünya genelinde teslimat gerçekleştiren bir şirkete hayli yarayabilir.

Semi’nin vadettiği tek özelliği yakıt tasarrufu değil. Tesla’ya nazaran bu tır, yapay zekanın yardımıyla rakiplerinden çok daha inançlı bir sürüş sağlıyor. Ayrıyeten aracın fütürizm ile sadeliği buluşturan tasarımı da dikkate paha.

Lojistik kesiminde elektrikli tırlar dikkat çekiyor

Lojistiğin bugüne kadar en çok hesabı yapılan masrafı yakıt oldu. Aslında Tesla’nın başlattığı elektrikli araba dönüşümü ile yollarda Tesla Model 3 üzere elektrikli otomobilleri görmeye alışmıştık.

Tesla binek arabalarla de yakıt verimliliği sağlasa da iş ticarete gelince elektriği yakıt olarak kullanmanın tesiri daha da göz içine giriyor.

Tesla Semi için şimdi bir teslimat yapılmadı. Şu anda şirketler sipariş verebiliyor fakat pratikte nasıl bir sürüş yaşattığını Tesla dışındaki bir ağızdan duyamadık.

Şayet Tesla Semi, vadettiğini gerçekleştirebilirse muhtemelen lojistik dalının elektrikli tırları tercih etmesinde bir anahtar olacak.